JAKARTA, – Motor dengan mesin bersusun 2 silinder biasanya hanya ditemukan pada sebagian kecil dari motor moge atau skuter besar tertentu.
Mesin berdasi dua silinder umumnya memiliki kinerja yang cepat merespons dan bunyi yang lebih gemuruh jika dibandingkan dengan mesin satu silinder.
Namun bagaimana jika terdapat Yamaha Mio dengan mesin 2-silinder? Berdasarkan informasi dari Instagram @feedotomotif (13/3/2025), varian Yamaha Mio tertentu nampaknya sudah menerima modifikasi pada komponen mesin tersebut.
Perubahan ini menjadikan suara mesin Mio saat idle menyerupai motor sports dengan silindernya yang berjumlah dua, tetapi masih dalam bentuk sepeda motor berukuran kecil. Bahkan ketika gas diberi tambahan, audionya semakin menggelegar.
Video ini berhasil menarik perhatian pengguna internet yang kemudian memberikan komentar. Sebagian besar dari mereka mengapresiasi perubahan itu karena masih termasuk hal yang langka.
M. Yusuf Adib Mustofa, sang pemilik dari bengkel modifikasi Psychoengine berlokasi di Banyumas, Jawa Tengah, menyebut bahwa perubahan pada video itu dapat dilakukan dengan mudah.
Menurut dia, memodifikasi pengaturan mesin dari satu silinder menjadi dua silinder adalah pilihan bagi pembeli yang ingin mencicipi nuansa suara dan performa akselerasi sepeda motor besar di atas kendaraan berkapasitas kecil.
Menurut dia, pesanan untuk memodifikasi mesin selalu ada saja. Karena pembaruan ini unik; walaupun telah dilakukan perubahan pada mesin dengan tingkat ekstrim, penampilan sepeda motornya tetap seperti aslinya.
"Mayoritas Scorpio, Tiger, dan bayi dari generasi C100 atau Karisma," kata Yusuf saat diwawancara. belum lama ini.
Mengherankannya, walaupun dianggap ekstrim, perubahan yang diterapkan Yusuf disebut-sebut tetap aman untuk digunakan sehari-hari. Ini karena setting mesin masih berdasarkan pada spesifikasi asli dari pabrik.
"Kapasitas mesin meningkat menjadi dua kali lipat, seperti dari 110 cc menjadi 220 cc. Semua aspek lainnya tetap standar termasuk tekanan kompresi. Perubahan utamanya adalah jumlah silindernya yang kini berubah menjadi dua," jelaskan Yusuf.
Terkait dengan biaya, Yusuf menyatakan bahwa perubahan dari mesin standar ke 2-ilinder memiliki variasi dan tidak ada tarif yang pasti.
Tetapi untuk perhitungan kasar, sediakan sekitar puluhan juta rupiah agar bisa menyelesaikan modifikasi tersebut.
إرسال تعليق